כיום אנו רואים במותג כסמל מסחרי מוטורי שמספק מוצרי שיפורים לשלל דגמי Mazda, נכון שהמותג נראה כעוד חנות ברשת או סדנת שיפורים שמשווקת את מוצריה לכל המעוניין, אבל מאחורי המותג MazdaSpeed מסתתר לו סיפור ייחודי בפני עצמו!
http://img188.imageshack.us/img188/6130/mazdaspeedteam.jpg
הרעיון העומד בבסיס המותג גדול עוד יותר מהמותג עצמו! רעיון שמשוטט על החוויה המוטורית במיטבה, לקרב את האדם למכונה בתנאים המושלמים ביותר והכי חשוב להוציא את המיטב מדגמי Mazda תוך כדי הפגנת נוכחות מוטורית בקנה מידה עולמי!
מורשת MazdaSpeed מתחילה את דרכה בשנת 1967 מקבוצה קטנה ועצמאית תחת השם "Mazda Sports Corner", הקבוצה מתרשמת רבות מהפוטנציאל של דגמי Cosmo 110S הספורטיביים שמאחוריהם עמדה טענת הרכב הסדרתי הראשון בעל המנוע הרוטורי.
http://img46.imageshack.us/img46/8598/cosmoh.jpg
בנחישות רבה הקבוצה מחליטה לבסס נוכחות מוטורית באירועי המוטור-ספורט החשובים בעולם, במקביל במאזדה נחושים בדעתם להוכיח שהמנוע הרוטורי אמין ובעל פוטנציאל אדיר לביצועים.
ב-1968 שתי המטרות הושגו במרוץ הסיבולת המתיש "Marathon de la Route" שערך 48 שעות רצופות, ההפתעה הגדולה בא כאשר שתי Cosmo 110S זוכות במקום הרביעי במירוץ! זהו הישג יוצא מהכלל בשביל קבוצה קטנה וצעירה וכמובן, המנוע הרוטורי מוכיח את עצמו בפני כל העולם.
http://img46.imageshack.us/img46/5395/cosmo2.jpg
במהלך 15 השנים שבאו אחרי, הקבוצה מתחרה ברחבי ארה"ב, יפן ואירופה במרוצי סיבולת ותחרויות אחרות וכמובן שלא מפספסת את האירועים החשובים בעולם המוטורי.
לאחר שמאזדה מחליפה את דגמי ה-Cosmo בדגמי ה-R100 היותר פרקטיים, האירופאים צופים בתדהמה כיצד שתי R100 קטנות בתצורת האצ'בק מצמידות ארבע פורשות 911 לכל משך המרוץ הסיבולת 24 שעות שהתקיים בבלגיה שנקרא " Spa-Francorchamps", שתי ה-R100 זוכות במקומות הראשונים בקטגוריה ובדירוג הכללי עולות למקום החמישי והשישי!
http://img161.imageshack.us/img161/9534/r100fa5mu.jpg http://img161.imageshack.us/img161/7261/r100spa3un.jpg
בזמן שב-Mazda משחררים דגמים חדשים, הקבוצה Mazda Sports Corner מתחרה בהם בתחרויות השונות ברחבי העולם, לאחר ה-Cosmo וה-R100 הגיעו RX2 וה-RX3.
http://img161.imageshack.us/img161/936/savvanarx36wv.jpg
קפיצת המדרגה או אפילו שתי מדרגות התרחשו כאשר Mazda הציגה את הסדרה הראשונה של RX7 ב-1978, זה היה רכב עם פוטנציאל אדיר ביותר שהייתה לו את האפשרות לזכות במקומות הראשונים במספר קטגוריות בעיקר בארה"ב, אכן הדבר הושג ע"י 100 ניצחונות במהלך 12 שנים רצופות במרוצי Internationl Motor Sports Association או בקצרה IMSA.
http://img161.imageshack.us/img161/3186/rx77of.jpg
ב-1983 תאגיד Mazda מזמין את הקבוצה לעבור מטוקיו להירושימה למשרדים הראשיים של התאגיד, זאת בשביל לשלב את הכוחות היצירתיים של הקבוצה ושל התאגיד ולפעול תוך אמביציות משותפות לשיפור התוצאות בתחרויות בעתיד, פה בעצם נולד השם MazdaSpeed.
בחסות מטריית מאזדה, MazdaSpeed זוכה להוקרה רבה בזכות הפגנת ביצועים מרהיבים וניצחונות במרוצים ובאירועים מסביב לעולם.
שנות השבעים מאופיינות בקבוצות קטנות ויחידים שהתחרו בדגמי מאזדה בחסות קבוצת Mazda Sports Corner, שנות השמונים הרמה עלתה והושגו כמה נצחונות לפי קטגוריות, ואז ב-1991 MazdaSpeed הצליחה להגיע להישג שאף יצרנית מכוניות יפנית לא הצליחה להשיג קודם לכן וגם לא עד היום הזה! MazdaSpeed זוכה בתחרות היוקרתית ביותר והנחשבת ביותר! מרוץ הסיבולת Le Mans שערך 24 שעות רצופות!
http://img161.imageshack.us/img161/6735/7872li.jpg
ההשלכות מ-Le Mans היו מפתיעות גם לטובה אבל בעיקר לרעה; נוצר חשש בקרב הרשות המירוצים הגלובלית (FIA) לשליטה ודומיננטיות של המנוע הרוטורי הייחודי במירוצים בעתיד.
FIA החליטה לאסור את השימוש במנוע הרוטורי בתחרויות לאחר Le Mans שהיה ב-1991, ובכך הדבר מנע את ההשתתפות של דגמי מאזדה בעלי המנועים הרוטורים בתחרויות והמרוצים היוקרתיים והנחשקים ביותר בעולם.
מאותו הרגע MazdaSpeed משנה את פניה ומתחילה להתמקד בצד העסקי של העולם המוטורי ומתחילה לפתח ולייצר מוצרי שיפורים ואביזרים לדגמי מאזדה, במקביל המותג ממשיך להשתתף באירועים החשובים בעולם המוטורי.
מאז, מגוון דגמי מאזדה התרחב, דגמים שזכו בהרבה הוקרה באירועים ובמירוצים קטנים ופרטיים ברחבי העולם, ופה היעוד של המותג נראה בברור.

ב-1999 Mazda Motor Corporation רכשו שליטה מלאה במותג MazdaSpeed והשתמשו בידע והניסיון של הקבוצה על מנת לייצר חלקים לביצועים גבוהים וכל זאת תוך כדי פריסת מטרייה רחבה ותומכת בחובבי המותג מסביב לעולם.
כיום מוצרי המותג באים לשרת בעיקר את חובבי מרוצי הרחוב ותחרויות קטנות וזאת ע"י הרחבת קטלוג המוצרים לדגמים השונים מבית Mazda ופיתוח של חדשים בעלי אופי ספורטיבי ושדרוגם של הדגמים הקיימים לדגמים ספורטיביים סדרתיים.
עם הצגת דגמי Mazda 6, Mazda 3 וה-RX8 נהיה ברור למדי ש-Mazda מכניסה "רוח ונשמה ספורטיבית" לדגמים החדשים והכל בזכות הניסיון הרב שהמותג MazdaSpeed צבר עם השנים.
"Mazdaspeed זה הביטוי העילי של הנשמה".
כל הזכויות שמורות למועדון מאזדה ישראל