אהלן לכולם!
ברכב שלי יישנה בעיה עם ההילוכים שאין לי מושג מהי
נגיד אני בא בבוקר או נגיד שהרכב קר ואני מעביר מP לD לוקח לזה כמה שניות ואז יש כמו קפיצה של הרכב וממש שומעים רעש של משו נשבר כאילו גוררים משהו על הריצפה
כמו כן במעבר בין ההילוך הראשון לשני ישנה קפיצה ממש מורגשת
וההילוכים נמשכים לבד (כפתור הHOLD אינו לחוץ)
אם יש פה מישהו שיכול פחות או יותר להבין מהי הבעיה שלי וממה זה נגרם?
והאם צריך להחליף גיר(הגיר כרגע ברכב הוא אוטומט)
ויש לי עוד דילמה כבר המון זמן האם להסיב את הגיר לידני ולא אוטומט
יש לי כמה שאלות בנוגע לזה ומי שיוכל לעזור לי בזה אני יישמח=]
1.האם כדאי לי?
2.כיצד זה יכול להשפיע לרעה/לטובה?
3.איזה גיר צריך להביא?כאילו של איזה רכב? כי אני יודע שיש ברכב 4 הילוכים משהו כזה
אז איך זה בדיוק מתבצע אני לא מבין בדיוק
4.כמה אמור לעלות כל העסק הזה בכלל?
תודה
אילן!
בהחלט נשמע שיש לך בעיה בגיר, פנה למכון לגירים אוטומטיים ובקש חו"ד.
1.כן ולא, תלוי אם אתה מוכן להשקיע בסביבות ה5-6 ואפילו7 אלף ש"ח.
2. הרכב יהיה ידני כמו F ידנית אורגינלית מהחברה.
3.גיר ידני של F בשנים 96-98 יש לו 5 הילוכים קדימה+רוורס.
4. עניתי לך ב1.
יש על ההסבה הזו המון עבודה, אתה צריך למצוא מישהו שיסכים לבצע את ההסבה, זה לא יעלה לך בחינם, תצטרך גיר ידני תקין של מאזדה F, תצטרך לרכוש קלאץ' חדש, דוושת קלאץ,תושבץ גיר, משאבת קלאץ, צנרת הידראולית לקלאץ, ידית הילוכים ושטנגות, ביצוע שינויים במות החשמל ועוד כמה חלקים מסביב.
בקיצור יש על זה המון עבודה, השאלה אם זה משתלם לך.
שיפוץ גיר הקיים במידה וצריך יעלה לך בסביבות ה4 אלף כולל הכל.
כמה הרכב נסע?
יקיר.
משו כמו 200-210 אלף
אבל הוחלפה הסקאלה בגלל התאונה ועכשיו מופיע 179 אלף
אבל האוטו עובר טיפולים הכל שמנים הכל פיקס במנוע הכל עובד מעולהה
אתה חייב לפנות בזמן הקרוב למכון ספידומטרים לעדכן את הק"מ אחרת במכירת הרכב אם יגלו שלרכב הורידו את מס הק"מ זו עבירה פלילית.
הק"מ שהרכב עבר כבר מראה שהגיר עייף מאוד.
יקיר.
הרכב לא יימכר בחיים
אני הולך להישאר איתו עד שהוא ייגמור את חייו -/
כי גם הוא עבר תאונה חזקה ושוקם בכדי שאני בתור נהג חדש על הכביש יילמד לנסוע ולא ייפחד עליו מבין כאילו יישתפשף עליו קצת שנה שנה וחצי ואז יביא מאזדה יותר רצינית
"נהג חדש לא מקבל יגואר"=]
דרך אגב זאת תמונה לאחר התאונה
http://img338.imageshack.us/img338/4589/92786904.jpg (http://img338.imageshack.us/i/92786904.jpg/)
הרכב שוקם ועבר טסט בדרך חוקית והכל פיקס כמו חדש=]
וכך הוא נראה היום=]
http://img151.imageshack.us/img151/9740/24306284.jpg (http://img151.imageshack.us/i/24306284.jpg/)
ואני ממש מבסוט ממנו כי אח שלי נתן לי אותו מתנה=]
בכל מקרה נחזור לנושא
תודה רבה יקיר על התשובות שלך בכל הנושאים שלי ולשאר חברי הפורום אתם ממש עוזרים לי=]
איך הייתה התאונה הרכב החליק על עמוד?
ללא ספק יש פגיעה רצינית בשלדה שתבוא על חשבון הבטיחות של הרכב.
יקיר.
WOW! נראת פגיעה רצינית בשילדה ובבטיחות,
האם הרכב לא סוטה בנסיעה בכביש ישר?
לפי התמונה נראה כאילו האוטו התעקם ועשה כיוון פרונט ממפחיד
לא תמיד ניתן לפצות בכיוון פרונט על העיקום בשלדה, כי הגלגלים הקדמיים לא מקבילים לאחוריים.
יקיר.
אם רכב עשה תאונה כזאת לאחר שתוקן כמו במקרה הזה ,אפשר לדעת אם עשה תאונה ואם השלדה נקייה?
בטח שאפשר לדעת, פונים למכון לבדיקת רכב וזה הדבר הראשון שיגלו.
יקיר.
האוטו עבר בדיקות בכל מקום אפשרי
אין פגיעה בשילדה ממש אבל ממש מילימטר מהשילדה האוטו לא בורח לצדדים בנסיעה גם כאשר אני עוזב את ההגה
הוחלפו והותקנו כריות אוויר חדשות והכל חדש ונוסע ומתנהג מעולה
טוב זה לא כ"כ קשור לנושא השלדה או התאונה, אבל כרגע הרכב ניראה טוב מאוד, ובטוח שהוא עבר את האישורים של ההחזרה לכביש.
יקיר.
טוב זה לא כ"כ קשור לנושא השלדה או התאונה, אבל כרגע הרכב ניראה טוב מאוד, ובטוח שהוא עבר את האישורים של ההחזרה לכביש.
יקיר.
עבר הכל אבא לא היה נותן לי לנהוג ברכב מסוכן ולא בטיחותי
בכל מקרה
אני יישקול שוב את החלפת הגיר או שיפוץ הגיר הנוכחי שוב תודה יקיר על התשובות שלך