|
צפייה בגירסא המקורית : חוטי הצתה: מתי נהוג להחליף ? תומר 14-07-09, 23:24 בעקבות האשכול "מה עשיתם לרכבכם היום?", יבגני כתב שהוא החליף חוטי הצתה ואני מוצא לנכון לשאול: מתי נהוג להחליף ? כל כמה זמן / ק"מ ? תודה. יקיר 14-07-09, 23:30 באיזה רכב? בדגמי ה BA BG מומלץ להחליף חוטים לאחר 150Kק"מ. אם אין בעיה של הצתה, והמנוע עובד עגול ותקין בלי קרטועים וכד' אפשר להמשיך ולהשתמש בחוטים הישנים. אפשר לבדוק להם התנגדות, ההתנגדות התקינה לחוטי ההצתה היא עד 6K אום, מעבר לזה החוטים כבר לא תקינים, החוט הקצר ביותר יהיה בעל ההתנגדות הנמוכה, ככל שהחוט ארוך יותר ככה ההתנגדות עולה טיפה. אין לרכוש חוטי הצתה מאיכות ירודה, חוטי הצתה איכותיים עולים לפחות 450ש"ח, חוטי הצתה מומלצים הם מקוריים בלבד, או של תוצרת BERU הגרמנית. חוטי הצתה מאיכות ירודה יגרמו לחוסר סחיבה, קרטועים, בריחת ניצוץ(MISSFIRE), ולהרס מוחלט של סליל ההצתה. במאזדה לאנטיס החל מ99 ומעלה, החדשים חוטי ההצתה לא ניתנים להחלפה כי החוטים מחוברים ישירות לסליל ההצתה. ברכבים החדשים למנוע 4 בוכנות בדרך כלל נפוץ יותר שיהיה זוג סלילי הצתה ל4 צילינדרים, וחוטי ההצתה בנויים בתוך הסליל בצורה שלא ניתן להחליפם. יקיר. תומר 15-07-09, 10:16 יקיר תודה, תמיד כיף לקרוא ולהחכים מתגובותיך. הרכב שלי כמובן פורד מונדיאו 2002, 135,000 ק"מ. יקיר 15-07-09, 15:22 בפורד מונדיאו אפשר להחליף את חוטי ההצתה הם מתפרקים מהכוייל. בצד ימין במנוע(כשאתה מול הרכב) תראה 4 יציאות שאליהם החוטי הצתה מתחברים. אם אתה מחליף חוטי הצתה תחליף רק למקוריים המחיר יכול להיות כ 750ש"ח, אם אתה מחליף בעצמך אל תנתק מכה אחת את כל החוטים נתק חוט חוט אחד אחד ותחליף, לכל חוט יש אורך שונה מהשאר אז תתחיל מהקצר ביותר לארוך. אם אין בעיות במנוע והכל תקין חבל להחליף סתם חוטים תישאר איתם עד שחו"ח תהיה בעיה בהם. יקיר. תומר 15-07-09, 17:37 בפורד מונדיאו אפשר להחליף את חוטי ההצתה הם מתפרקים מהכוייל. בצד ימין במנוע(כשאתה מול הרכב) תראה 4 יציאות שאליהם החוטי הצתה מתחברים. אם אתה מחליף חוטי הצתה תחליף רק למקוריים המחיר יכול להיות כ 750ש"ח, אם אתה מחליף בעצמך אל תנתק מכה אחת את כל החוטים נתק חוט חוט אחד אחד ותחליף, לכל חוט יש אורך שונה מהשאר אז תתחיל מהקצר ביותר לארוך. אם אין בעיות במנוע והכל תקין חבל להחליף סתם חוטים תישאר איתם עד שחו"ח תהיה בעיה בהם. יקיר. שוב.. תודה רבה ! קוזה 16-07-09, 22:30 יקיר תודה, תמיד כיף לקרוא ולהחכים מתגובותיך. הרכב שלי כמובן פורד מונדיאו 2002, 135,000 ק"מ. 1+ יקיר שלום. אם תוכל לפרט מאיפה לקחת את הנתון הזה: שההתנגדות בחוטים צריכה להיות 6K אום. כי לפי מה שאני יודע בדגם BG וגם BP ההתנגדות צריכה להיות עד 16K אום על מטר בטמפ' 20 מעלות. תודה. איציק 16-07-09, 23:54 אצל דלל קניתי לפני חצי שנה מקוריים של לאנטיס 1.8 1999 ב 270 ש"ח איציק יבגני 17-07-09, 01:30 אני מחר צריך לקבל חוטים של BERU נראה עם יהיה שינוי. יקיר 17-07-09, 01:48 אצל דלל קניתי לפני חצי שנה מקוריים של לאנטיס 1.8 1999 ב 270 ש"ח איציק ברכב הזה יש רק 2 חוטי הצתה.. זה הולך בסדר כזה: הכוייל(סליל הצתה) יושב ישירות על הפלאג וממנו זה מתפצל לפלג השני עם חוט, אחר כך עוד סליל הצתה שיושב ישירות על פלאג ומהכוייל עוד חוט הצתה לפלג הבא. סך הכל 2 חוטי הצתה. לגבי התנגדות החוטים, החוט הארוך ביותר ההתנגדות שלו לא צריכה לעבור את ה6K אום, ככל שהחוט קצר יותר ההתנגדות יורדת. חוט הצתה שעבר את ה6K אום מעיד על חוט הצתה מאיכות ירודה או שהוא לא תקין. החוטים בBJ מתפרקים מהכוייל וכמו שאמרתי יש רק 2 חוטי הצתה, תמונה למי שלא הבין: http://img.auctiva.com/imgdata/0/2/8/2/9/4/webimg/284279868_tp.jpg בגלל זה המחיר שלהם כ 270 ש"ח כי זה רק 2 חוטים והם קטנים. במאזדה BA ו BG ישנם 4 חוטי הצתה ארוכים יותר, לכן המחיר בהתאם. יקיר. קוזה 17-07-09, 23:07 יקיר, לא ענית לי על השאלה. מאיפה הנתון של 6000 אוהם? בכל מקרה מה שכתבתי למעלה זה נתון היצרןלBG ו-BA יקיר 17-07-09, 23:38 יקיר, לא ענית לי על השאלה. מאיפה הנתון של 6000 אוהם? בכל מקרה מה שכתבתי למעלה זה נתון היצרןלBG ו-BA נכון כתבת 16K אום למטר של חוט הצתה וזה נתוני היצרן לBA ו BG. אבל יש כאן עוד משהו לא פחות חשוב, טמפ', חוטי ההצתה משנים את ההתנגדות שלהם ככל שהטמפ' עולה התנגדות החוט קטנה. כמובן אין 1 מטר של חוט הצתה אפילו הארוך ביותר במנוע הוא לא באורך כזה אלא קצת פחות מ חצי מטר לארוך ביותר, אמרנו 16K אום למטר, אמרנו שחוט ההצתה הארוך ביותר במנוע הוא קצת פחות מחצי מטר, אז נחלק 16 ב 2, יוצא לנו 8, נוריד עוד קצת(בגלל האורך) הגענו ל 7-7.5K אום לחוט הצתה הארוך ביותר, אבל ההתנגות הזו היא ב20 מעלות צלזיוס(ע"פ נתוני היצרן), נוסיף לזה את הטמפ' בחוץ כ 35 מעלות, הגנו ל כ 6Kאום. אם נמדוד את התנגדות החוטים כשהמנוע חם, מיד נפרק את החוטים ונמדוד להם את ההתנגדות היא תהיה מתחת ל 6K אום. ככל שהחוט הצתה קצר יותר ככה ההתנגדות קטנה יותר, החוט הארוך ביותר התנגדותו תהיה כ 6K אום בטמפ' של כ 35 מעלות. בקיצור שנינו צודקים. יקיר. | |