מה יכולה להיות הבעיה ?
בשיחת טלפון עם המכונאי שלי, הוא אומר שזה ניראה לו כמחסור בגז,
אבל ללא בדיקה אצל מזגניסט קשה לדעת.
בינתיים עד שאני אקח את הרכב לבדיקה, מה אתם אומרים ?
תודה.

אני חושב שהמכונאי שלך כבר ענה לך. תפנה למוסך לבדיקת לחץ גז של המזגן.

תודה לך ידידי,
רק רציתי להיות בטוח ואולי לקבל דיעה נוספת, אבל כנראה שבאמת חסר גז.

כעקרון לא צריך להיות חוסר בגז.

בנוסף לבדיקת לחץ גז במערכת, שיבדקו לנזילת גז שסביר להניח שקיימת אצלך.

רוב הסיכויים שהתרמוסטס מזייף.

טוב חבר'ה, עדכון קטן.
עדיין לא מצאתי זמן ללכת למזגניסט, אבל...
היום נהגתי כמעט שעתיים ברכב והמזגן מקרר מצויין.
אין לי מושג מה הקריזה שלו.

בנוסף ובלי קשר למקרה שלי,,
אני קורא הרבה כתבות (בעיקר לגבי המונדיאו החדשה), שהמזגן בה מתקשה
לספק קירור טוב לנוסעים.
לא יודע מה הולך במכוניות אחרות, אבל אצלי המזגן פשוט מקפיא,
ואני לא אתפלא אם פינגווין לובש חרמונית יתלונן שקר לו...:bigsmile:

זהו לבינתיים, אחזור לעדכן שוב אחרי הבדיקה.
תודה למגיבים.

יכול להיות שחסר טיפה גז.

במערת קירור תקינה ואטומה, לעולם לא צריך למלות גז, הגז לא נגמר, אם יש חוסר בגז אז יש דליפה.

ברגע שהמזגן מפסיק לקרר, כבה אותו והפעל שוב את המזגן ולאחר מכן שלב היולוך N או P ולחץ על הגז עד ל3K סל"ד ובדוק אם פתאום המזגן חוזר לקרר.

יקיר.

טוב עוד עדכון, ולצערי לא ממש שמח:
הייתי אצל מזגניסט שאני סומך עליו בעיניים עצומות.
בדיקת גז העלתה שאין חוסר, דווקא יש מלא, וניראה שאין נזילות.

עוד כמה בדיקות והוא הגיע לנסקנות הבאות:
בסל"ד סרק הרכב אומנם מקרר,
אבל בנסיעה ו/או טורים יותר גבוהים הוא מקרר יותר טוב, אפילו מצויין.

לדבריו המדחס כבר עייף או חלש, דהיינו בלאי טבעי של הזמן (כל אחד וההגדרה שלו..).
אם זה לא מפריע (ותכל'ס זה לא קריטי) אפשר להמשיך ככה עד שהמדחס יחזיר נשמתו לבורא.
זה יכול להמשך יומיים וזה יכול להמשך שנים, קשה לדעת.

בינתיים נמשיך כרגיל, סה"כ הוא עדיין מקרר מצויין, ובמקביל אחפש מדחס חדש במחיר טוב.
כמובן אשמח לקבל המלצות לבתי עסק שמוכרים מדחס כזה במחיר שפוי.
בפעם האחרונה שבדקתי במוסך מורשה, דרשו כ- 2200 ש"ח למדחס חדש כולל עבודה, גז וכו'.
ולא, למי שתוהה... זה לא מדחס כמו בפוקוס לצערי, כי אז הכל היה יותר קל.

תודה למי שעזר.

2200 ש"ח למדחס חדש כולל עבודה זה ממש... אבל ממש לא יקר! :blink1:

המחיר שקיבלת עבור מדחס כולל עבודה וגז הוא מחיר סביר.

אגב, אל תמהר להחליף מדחס, לדעתי הבעיה יכולה להיות במאוורר של הרדיאטור, על הרדיאטור ישנם 2 מאווררים השני נכנס לפעולה באופן קבוע כשהמזגן פועל, לכן בדוק שהמאוורר מסתובב במהירות מקסימלית ושהוא לא חלש.

אם תשתטוף את הרדיאטור של המזגן עם לחץ מים תריגש שינוי לטובה, לפעמים האבק סותם את המעברים ולא מגיע אוויר כמו שצריך, אז בדוק את המאוורר של הרדיאטור בזמן שהמזגן פועל, ושטוף את הרדיטור עם לחץ מים בזהירות בלי לפגוע בחלקים במנוע.

יקיר.

יקיר תודה.
הוא בדק כמובן את המאווררים, צנרת, נזילות.. פשוט הכל.
אין שום דבר חריג ולכן הוא קבע את מה שקבע.

שטיפה חיצונית לרדיאטורים אני עושה פעם בחודש בערך עם צינור מים, כשהרכב קר וכבוי.
זה משהו שבשגרה בגלל שבבקעה לא חסר אבק.

שוב, המזגן בסה"כ מקרר מצויין, פרט לסל"ד סרק שבו הוא מקרר פחות טוב מאשר בנסיעה.

בכל רכב המזגן יקרר פחות טוב בסרק, אבל כשיש הבדל גדול מאוד בקירור אז כבר יש בעיה.

בינתיים תמשיך ככה עם המזגן עד שהמדחס ישבוק לגמרי.

יקיר.

עוד עדכון לגבי המחיר שרשמתי קודם:
הצעה ממוסך מורשה (מאזדה-פורד בעפולה) למדחס חדש =
מדחס 2200 ש"ח
גז, וואקום ושאר ירקות כ- 220 ש"ח.
פירוק והרכבה, כלומר עבודה כ- 200 ש"ח.
סה:כ 2600 וקצת לפני מע"מ, בואו נעגל ל- 3000 ש"ח....
בלאגן רציני העסק הזה, וגם שכחתי לברר אם מדובר על מקורי או תחליפי.

עיון קצר באתר של מוסך מורשה "עד רעננה",
הם מדברים על סביבות 4000 ש"ח לפני מע"מ ועבודה.
טירוף.
היתכן 2 מוסכים מורשים והפרש של 1000 ש"ח בינהם ????

עוד משהו קטן:
בגלל שרכשתי את הרכב מ- טופ טרייד מוטורס, הם מעניקים לי הנחה משמעותית
על חלפים ועבודה במוסך מורשה אקספרס חולון.
מחר אבדוק איתם לגבי מחיר אחרי הנחה ואחזור לעדכן.

מצטער אם אני משגע אותכם,
לילה טוב אנשים יקרים.

הבדל של 1000 ש"ח בין המוסכים יכול להיות. הגיוני בהחלת!

כמה הרכב שלך עשה?

הרכב עלה לכביש בסוף 2001 ועשה 136,000 ק"מ.

שלום רב.
בכותרת כתבת "מזגן מקרר לסירוגין".הייתי ועודני בסרט הזה שהמדחס מתנתק וחוזר ומתחבר ושוב מתנתק וכו' וכו'. אם זה מה שקורה אצלך.צור איתי קשר בפרטי,אולי אוכל לתת לך כיוון.
שמואל.

תודה שמואל.
קיבלתי מספר המלצות על בנאדם שהוא "דוקטור למיזוג אויר", מקצוען אמיתי, אמין ולא יקר.
ביום שישי אקפוץ אליו ואחזור לעדכן.

מחכים לעדכון...
שמואל.

מחכים לעדכון...
שמואל.

כן באמת שכחתי לעדכן.
הייתי אצלו לפני יומיים, לדעתו מדובר בשסתום ספיקה.
העניין הוא שהמזגן קירר מצויין כשהגעתי אליו וקשה לו לאבחן כשהבעיה לא קורת בפועל.
הוא טוען שברכב שלי אין תרמוסטט למזגן וגם לא מדובר בסליל או רדיאטור סתום.

הוא אמר שברגע שהמזגן מפסיק לקרר אז לבדוק אם המדחס עובד.
אם לא אז זה שסתום ספיקה. אם כן אז זו בעיה חשמלית אחרת שצריך לבדוק בזמן אמת.

הוא שלל לחלוטין שהבעיה היא במדחס תקול, כי אחרת הוא לא היה מקרר בכלל.
גז כמובן יש מלא, כך שאין נזילות.

לדעתי הבעיה ממש ישירה כמו שהמזגניסט שלך אמר המדחס שלך ממש עייף.
בקרוב ישמע טיקטוקים מהמדחס אבל אל דאגה תמשיך לסוע ותנצל אותו עד הסוף.
המקרה שלך הוא מענה ישיר לכך שהמדחס עייף.
(אני סובל מאותה בעיה).

טוב אז אחרי שלא קיבלתי אבחנה מדוייקת, החלטתי שהיום יש לי זמן לבדוק את מצב הפילטר.
מאז שקניתי את הרכב לא בדקתי אותו ואין לי מושג מתי הוא הוחלף.

הברגתי החוצה את הפלסטיק שתחתיו יושב הפילטר (מתחת למגבים).
הוצאתי את הפילטר החוצה וחשכו עיניי !!!!
הפילטר פשוט שחור לגמרי, שאפילו אור השמש לא עובר דרכו.

דפקתי אותו ברצפה, ובמשך דקות ארוכות רק יוצא ממנו פיח מגעיל.
שטפתי אותו בזרם מים חלש, וכל אותו זמן רק עוברים דרכו מים שחורים.
מיותר לציין שבהקדם האפשרי אני אקנה פילטר חדש.

השאלה היא:
האם יש קשר בין התופעה של מזגן מקרר לסירוגין לבין פילטר סתום ?

ועוד משהו.
הפילטר עוד לא ממש התייבש והוא עדיין קצת לח.
האם אפשר להרכיב אותו חזרה במצב הזה כי אנחנו צריכים לנסוע אוטוטו ?

אל תרכיב את הפילטר רטוב, כי האבק שיעבור דרך הפילטר יהפוך לעיסה שתסתום כליל את הפילטר.

לפילטר אין השפעה על עוצמת הקור שיוצא, אלא רק על זרימת האוויר.
פילטר חדש יאפשר זרימת אוויר חזקה יותר.

אפשר להפעיל מזגן ללא הפילטר, עד שהפילטר יתייבש, רק תסגור את המכסה של הפילטר.

יקיר.

המשך בעיות עם המזגן:

עיינתי קצת בפורומים השונים ומסתבר שעוד הרבה בעלי מונדיאו חווים בעיות עם המזגן.
אחד מהם טוען שהכל נפתר עם הוספת גז.

בכל מקרה הבחנתי לאחרונה בתופעה מוזרה בעת הפעלת המדחס.
מדי פעם כשהמאווררים נכנסים לפעולה אני שומע רעש כמו "תיק" כזה שלא שמעתי בעבר.
לדעתי זה מגיע מהפולי של המדחס אבל אני לא בטוח לחלוטין בזה.
כשהמדחס מנותק התופעה לא חוזרת.

יש לי הרגשה שהפולי עומד להחזיר נשמתו לבורא.
האם אפשר להחליף רק אותו, או שעליי להתכונן להחלפת מדחס קומפלט ?
מה דעתכם ?

אגב רצועת מנוע די חדשה, ורצועת תזמון היא כמובן שרשרת שלא מחליפים.

שלום חברים.
אני מתנצל על האשכול המתמשך והמייגע.
בעית המזגן הטרידה אותי מאוד לאחרונה, והחלטתי היום לשים לה סוף אחת ולתמיד.
היו בשבועות האחרונים ימים לוהטים וממש סבלנו מכך.

לקחתי יום חופש ונסעתי לאותו מזגניסט שאמר שמדובר בשסתום ספיקה.
הגעתי אליו מוקדם בבוקר ואמרתי לו שמצידי ישאיר את הרכב אצלו עד שיהיה פתרון,
נסתדר בינתיים עם הרכב של ההורים.
אישרתי לו לבצע כל דבר שעולה בדעתו, בכל מחיר, עד שהבעיה תסתדר.

הוא התחיל לבצע בדיקות ולאחריהן הוא קבע בשנית שוב:
יש גז, מדחס ומאווררים עובדים - לכן שסתום הספיקה **** ויש צורך להחליפו.
לדבריו הבעיה מוכרת מהפורד פוקוס וזה לרוב הפתרון.
הוא אמר שנתחיל מהבעיה הזאת ונזרום עם התוצאות בהתאם לצורך.

בקיצור הוא הוציא את הגז מהמערכת, החליף שסתום, הוסיף שמן למדחס, החזיר את הגז ו.....
לא להאמין. המזגן מקפיא כמו חדש.
התענוג עלה לי 500 ש"ח,
כן אני יודע, לא זול, אבל עכשיו אפשר לנסוע ברכב ממש בכיף.

אז זהו, אני מקווה שזה עדכון אחרון לבעיה מהטרידה, בינתיים הכל מצויין ורק שימשיך ככה.

בהזדמנות זו חברים, אני מקווה שתעשו כמוני:
לחזור ולעדכן על פתרונות לבעיות שהיו לכם.
ככה נלמד כולנו דברים חדשים ונדע, פחות או יותר, לפתור ולעזור אחד לשני.
המשך שבוע מצויין !

מזל טוב!
תהנה מהמזגן "החדש"!
המחיר לדעתי סביר. מילוי גז בד"כ עולה 200 ש"ח + 100-150 ש"ח השסתום + עבודה. :blink1:

לא סטס, לא הבנת במדוייק.
בכל תיקון במערכת המיזוג, - אם קיים גז במערכת - שואבים אותו ומחזירים חזרה לאחר התיקון,
רק במידת הצורך מוסיפים גז, אם חסר.
אצלי לא היה חסר ולכן רשמתי שהמחיר יחסית יקר.

בכל מקרה הבחור הזה תותח, מקצוען אמיתי, ישר והגון.
הוא לא זול, אבל עושה עבודה מצויינת.

נכון תומר אתה צודק.

ברוב הטיפולים במערכת הקירור, כאשר יש צורך לרוקן את הגז, ישנו מכשיר מיוחד עם מחשב אשר שואב את הגז ומודד את הכמות שלו.

במידה וחסר גז ניתן להשלים את החסר מאותו המכשיר.

אבל בכל מקרה הפעולה הזו של שאיבת הגז היא כמו הפעולה של מילוי הגז, אולי עם הפרש קטן במחיר של התוספת.

יקיר.

הבנתי.
אם כך, גם הפעולה הזו עולה כסף, כן ?
זה כבר הופך את המחיר ליותר סביר.

ברור שעולה כסף.

אולי זה ניראה פשוט, וכולה לחבר 2 צינורות ולשאוב את הגז, אבל תחשוב שבעל המוסך רכש את המכשיר הזה שעולה הון, בשביל העבודות האלו ומגיע לו ההחזר+רווח :blink1:

במוסכים המורשים, אני לא יודע אם גם היום זה עדיין ככה, אני זוכר לפני מספר שנים, הציעו לאמא שלי לבדוק את כמות הגז במערכת ורק החיבור למחשב הזה עולה 200ש"ח ללא תוספת הגז.

יקיר.