תומר
12-08-09, 20:47
כידוע לכם, דגמי פורד מתאפיינים בפטנט מחורבן:
פתיחת מכסה מנוע עם מפתח בלבד.
עם הזמן הצילינדר נוטה לשבוק חיים.
הוא ממוקם על הגריל הקדמי, סופג אבק, פיח, רטיבות ומה לא...
כאשר הוא מתקלקל, הפתרון היחיד זה פורץ מנעולים והתקנת צילינדר חדש.
המחיר לצילינדר בחברה מגיע לכמעט 1000 ש"ח !!!! (אחרי מע"מ ועבודה, ולפני תשלום לפורץ).
אתמול הגיע תורי לאכול מרורים מהפטנט המגעיל של חברת פורד:
צילינדר תקוע ומכסה מנוע לא נפתח.
בדקתי בכמה מוסכים מורשים, עברתי אצל כמה פחחים, אף אחד לא מוכן להתעסק עם זה.
כולם אומרים לי לגשת לפורץ מנעולים ולהתקין חדש. אין פתרון קסם.
בקיצור אחרי כמעט יום שלם ללא הצלחה במציאת בעל מקצוע שמוכן להתקרב לאוטו שלי,
קפצתי לפחח בכפר הפלסטיני הסמוך למושב שלנו.
הוא בחן את הבעיה ותוך כמה דקות פרץ את המנעול בלי לגרום לו נזק בכלל.
האבחנה היא: שן שנשברה, המקשרת את בית הצילינדר ללשונית של המכסה.
הוא הדביק אותה עם דבק פחחים חזק, החזיר את הצילינדר למקומו
ועכשיו הוא עובד כמו חדש.
החור בכיס:
100 ש"ח, כולל קפה ערבי משובח :-)
פתיחת מכסה מנוע עם מפתח בלבד.
עם הזמן הצילינדר נוטה לשבוק חיים.
הוא ממוקם על הגריל הקדמי, סופג אבק, פיח, רטיבות ומה לא...
כאשר הוא מתקלקל, הפתרון היחיד זה פורץ מנעולים והתקנת צילינדר חדש.
המחיר לצילינדר בחברה מגיע לכמעט 1000 ש"ח !!!! (אחרי מע"מ ועבודה, ולפני תשלום לפורץ).
אתמול הגיע תורי לאכול מרורים מהפטנט המגעיל של חברת פורד:
צילינדר תקוע ומכסה מנוע לא נפתח.
בדקתי בכמה מוסכים מורשים, עברתי אצל כמה פחחים, אף אחד לא מוכן להתעסק עם זה.
כולם אומרים לי לגשת לפורץ מנעולים ולהתקין חדש. אין פתרון קסם.
בקיצור אחרי כמעט יום שלם ללא הצלחה במציאת בעל מקצוע שמוכן להתקרב לאוטו שלי,
קפצתי לפחח בכפר הפלסטיני הסמוך למושב שלנו.
הוא בחן את הבעיה ותוך כמה דקות פרץ את המנעול בלי לגרום לו נזק בכלל.
האבחנה היא: שן שנשברה, המקשרת את בית הצילינדר ללשונית של המכסה.
הוא הדביק אותה עם דבק פחחים חזק, החזיר את הצילינדר למקומו
ועכשיו הוא עובד כמו חדש.
החור בכיס:
100 ש"ח, כולל קפה ערבי משובח :-)