תומר
04-11-09, 00:15
מזהיר מראש: זה קצת ארוך.
מה אני אגיד לכם... הבוס שלי תמיד חושב עליי....
אחרי הכל בזכותו אני נוהג באחת המשאיות שנחשבת בין הטובות בעולם,
אבל שגעון מחלות הילדות שלה לא מפסיק.
אז קצת נתונים:
מדובר ב- DAF שנת 2008, דגם CF-85. נמצאת ברשותי מ- 0 ק"מ בניילונים.
היא אחות קטנה ל- XF-105 שזכתה בתואר משאית השנה 2007.
יש לה מנוע שנחשב המילה האחרונה בתחום, יורו-5, נפח 13 ליטר ו- 360 סוסים.
הוא שקט בצורה בלתי רגילה, חזק וגמיש.
רשימת הפינוקים שלה לא נגמרת. בין היתר: מחשב דרך, מתלי אויר, בקרת שיוט,
מערכת בלימה אלקטרונית עם דיסקים מהגהינום וריטרדר מקורר נוזל.
כמובן גם ABS, ESP, נעילות דיפרנציאל חשמליות, ומערכת סיוע למניעת התהפכות.
כיסאות חשמליים-פניאומטים עם חימום, מסך DVD + מצלמת רוורס ועוד ועוד ועוד.
רמת הנוחות לא תבייש אף רכב יוקרה מהשורה הראשונה.
יום עבודה בה הוא פשוט עונג צרוף, זה המשרד הכי טוב שעובד יכול לשהות בו.
אז על מה אני מתלונן בעצם ?
על הימים שאני נאלץ לבלות איתה במוסכים, כמו שאמרתי - מחלות ילדות.
זה התחיל מהיום הראשון, בו התגלתה נזילת שמן מראש המנוע.
נמשך בק"מ ה- 4000 , עם מדחס מזגן שהלך.
אחרי חצי שנה התפוצצה כרית אויר במתלה האחורי, וקצת אחריה התפוצצה השניה (מתוך 8).
השלישית כבר בדרך לפיצוץ והוחלפה כדי להקדים תרופה למכה.
נמשיך:
החלון החשמלי הימני נפל פנימה לתוך הדלת.
המראה החשמלית ימנית החזירה נשמתה לבורא.
בורר הגיר הוחלף.
שוב הלך המדחס לפני מס' ימים.
רוצים עוד ? בבקשה:
ביום שישי המשאית הוכנסה למוסך עקב קריאת יצרן (recall), לצורך החלפת מרימי שסתומים.
בעקבות תלונה שלי על צריכת שמן מטורפת, פתחו מנוע והחליפו רינגים.
היום קיבלתי אותה בחזרה, מקווה לטוב.
לא הגיוני שכלי בשווי 900 אלף ש"ח ביום טוב, יעשה כ"כ הרבה בעיות, אה ?
ולחשוב שהיא עברה רק 100K...
מה אני אגיד לכם... הבוס שלי תמיד חושב עליי....
אחרי הכל בזכותו אני נוהג באחת המשאיות שנחשבת בין הטובות בעולם,
אבל שגעון מחלות הילדות שלה לא מפסיק.
אז קצת נתונים:
מדובר ב- DAF שנת 2008, דגם CF-85. נמצאת ברשותי מ- 0 ק"מ בניילונים.
היא אחות קטנה ל- XF-105 שזכתה בתואר משאית השנה 2007.
יש לה מנוע שנחשב המילה האחרונה בתחום, יורו-5, נפח 13 ליטר ו- 360 סוסים.
הוא שקט בצורה בלתי רגילה, חזק וגמיש.
רשימת הפינוקים שלה לא נגמרת. בין היתר: מחשב דרך, מתלי אויר, בקרת שיוט,
מערכת בלימה אלקטרונית עם דיסקים מהגהינום וריטרדר מקורר נוזל.
כמובן גם ABS, ESP, נעילות דיפרנציאל חשמליות, ומערכת סיוע למניעת התהפכות.
כיסאות חשמליים-פניאומטים עם חימום, מסך DVD + מצלמת רוורס ועוד ועוד ועוד.
רמת הנוחות לא תבייש אף רכב יוקרה מהשורה הראשונה.
יום עבודה בה הוא פשוט עונג צרוף, זה המשרד הכי טוב שעובד יכול לשהות בו.
אז על מה אני מתלונן בעצם ?
על הימים שאני נאלץ לבלות איתה במוסכים, כמו שאמרתי - מחלות ילדות.
זה התחיל מהיום הראשון, בו התגלתה נזילת שמן מראש המנוע.
נמשך בק"מ ה- 4000 , עם מדחס מזגן שהלך.
אחרי חצי שנה התפוצצה כרית אויר במתלה האחורי, וקצת אחריה התפוצצה השניה (מתוך 8).
השלישית כבר בדרך לפיצוץ והוחלפה כדי להקדים תרופה למכה.
נמשיך:
החלון החשמלי הימני נפל פנימה לתוך הדלת.
המראה החשמלית ימנית החזירה נשמתה לבורא.
בורר הגיר הוחלף.
שוב הלך המדחס לפני מס' ימים.
רוצים עוד ? בבקשה:
ביום שישי המשאית הוכנסה למוסך עקב קריאת יצרן (recall), לצורך החלפת מרימי שסתומים.
בעקבות תלונה שלי על צריכת שמן מטורפת, פתחו מנוע והחליפו רינגים.
היום קיבלתי אותה בחזרה, מקווה לטוב.
לא הגיוני שכלי בשווי 900 אלף ש"ח ביום טוב, יעשה כ"כ הרבה בעיות, אה ?
ולחשוב שהיא עברה רק 100K...