Giora
17-05-09, 12:42
לאחר שפנס הרוורס השמאלי סוף כל סוף הגיע מיפן (פריט JDM טהור!), החלטתי להרכיב אותו בבקלית המרכזית במקום פנס הערפל האדום.
http://img230.imageshack.us/img230/8796/p4250165rd3.th.jpg (http://img230.imageshack.us/my.php?image=p4250165rd3.jpg)
בשוק היפני נוהגים לשים 2 מנורות רוורס ולא אחת כמו בארץ בדגמי 323F-BA, כנראה אין להם חוק המחייב אור ערפל אחורי...מה שבטוח זה שבאנגליה ובעוד מדינות אירופה הסדר הוא הפוך משלנו ופנס הערפל האחורי נמצא בצד ימין ופנס הרוורס נמצא משמאל.
החלטתי ללכת על הסגנון היפני JDM!
פתחתי את דלת תא המטען והוצאתי בכח את הפלסטיק על מנת להגיע לברגי הבקלית, הפלסטיק תפוס ע"י קליפסים ממתכת ויש להפעיל כח על מנת לשחררם.
http://img54.imageshack.us/img54/9669/p4260178jj8.th.jpg (http://img54.imageshack.us/my.php?image=p4260178jj8.jpg) http://img235.imageshack.us/img235/8677/p4260174ia2.th.jpg (http://img235.imageshack.us/my.php?image=p4260174ia2.jpg)
לאחר שהוצאתי את הפלסטיק, שיחררתי 11 ברגים שמחזיקים את הבקלית למקומה, את מיקום הברגים ניתן לראות בצילום הזה:
http://img267.imageshack.us/img267/3817/p4260182ul5.jpg
http://img458.imageshack.us/img458/7443/p4260180ad0.th.jpg (http://img458.imageshack.us/my.php?image=p4260180ad0.jpg)
משכתי את הבקלית החוצה והוצאתי את שני הפנסים שהיו מוחזקים ע"י 2 ברגים כל אחת.
http://img458.imageshack.us/img458/8457/p4260181zm1.jpg
עכשיו התחילה העבודה הרצינית, מסתבר שהגוון של שני הפנסים לא היה זהה! והפנס הישן היה צבוע בפנים בצבע כסף לעומת הפנס שהגיע מיפן שלא היה צבוע מבפנים.
החלטתי לפתוח את שני הפנסים ולצבוע את שניהם בצבע זהה.
הרתחתי מים בקומקום ושפכתי על הפנסים על מנת שהדבק שמחזיק את הפלסטיק השקוף ישתחרר, בעזרת מים רותחים ומברג שטוח שיחררתי את הפלסטיקים השקופים של 2 הפנסים.
http://img66.imageshack.us/img66/3145/p4260185cj5.th.jpg (http://img66.imageshack.us/my.php?image=p4260185cj5.jpg) http://img66.imageshack.us/img66/4465/p4260191cs5.th.jpg (http://img66.imageshack.us/my.php?image=p4260191cs5.jpg)
http://img230.imageshack.us/img230/8796/p4250165rd3.th.jpg (http://img230.imageshack.us/my.php?image=p4250165rd3.jpg)
בשוק היפני נוהגים לשים 2 מנורות רוורס ולא אחת כמו בארץ בדגמי 323F-BA, כנראה אין להם חוק המחייב אור ערפל אחורי...מה שבטוח זה שבאנגליה ובעוד מדינות אירופה הסדר הוא הפוך משלנו ופנס הערפל האחורי נמצא בצד ימין ופנס הרוורס נמצא משמאל.
החלטתי ללכת על הסגנון היפני JDM!
פתחתי את דלת תא המטען והוצאתי בכח את הפלסטיק על מנת להגיע לברגי הבקלית, הפלסטיק תפוס ע"י קליפסים ממתכת ויש להפעיל כח על מנת לשחררם.
http://img54.imageshack.us/img54/9669/p4260178jj8.th.jpg (http://img54.imageshack.us/my.php?image=p4260178jj8.jpg) http://img235.imageshack.us/img235/8677/p4260174ia2.th.jpg (http://img235.imageshack.us/my.php?image=p4260174ia2.jpg)
לאחר שהוצאתי את הפלסטיק, שיחררתי 11 ברגים שמחזיקים את הבקלית למקומה, את מיקום הברגים ניתן לראות בצילום הזה:
http://img267.imageshack.us/img267/3817/p4260182ul5.jpg
http://img458.imageshack.us/img458/7443/p4260180ad0.th.jpg (http://img458.imageshack.us/my.php?image=p4260180ad0.jpg)
משכתי את הבקלית החוצה והוצאתי את שני הפנסים שהיו מוחזקים ע"י 2 ברגים כל אחת.
http://img458.imageshack.us/img458/8457/p4260181zm1.jpg
עכשיו התחילה העבודה הרצינית, מסתבר שהגוון של שני הפנסים לא היה זהה! והפנס הישן היה צבוע בפנים בצבע כסף לעומת הפנס שהגיע מיפן שלא היה צבוע מבפנים.
החלטתי לפתוח את שני הפנסים ולצבוע את שניהם בצבע זהה.
הרתחתי מים בקומקום ושפכתי על הפנסים על מנת שהדבק שמחזיק את הפלסטיק השקוף ישתחרר, בעזרת מים רותחים ומברג שטוח שיחררתי את הפלסטיקים השקופים של 2 הפנסים.
http://img66.imageshack.us/img66/3145/p4260185cj5.th.jpg (http://img66.imageshack.us/my.php?image=p4260185cj5.jpg) http://img66.imageshack.us/img66/4465/p4260191cs5.th.jpg (http://img66.imageshack.us/my.php?image=p4260191cs5.jpg)